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HOT ! カーボンクラッチ JA11ジムニー後期(カプチーノ アルトワークスAZ-1にも) ジムニー JA11 JA11C/V 後期 クラッチディスク クラッチカバー

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カーボンクラッチ JA11ジムニー後期(カプチーノ アルトワークスAZ-1にも) ジムニー JA11 JA11C/V 後期 クラッチディスク クラッチカバーの詳細情報

ジムニー JA11 JA11C/V 後期 クラッチディスク クラッチカバー。スズキ(SUZUKI) OS技研 TSシリーズ シングルプレート クラッチ TS1A。スズキ(SUZUKI) クラッチレリーズベアリング カプチーノ(EA11R。新品・未使用・長期保管・開封済みとなります。ショップオリジナルです。レインボーオート 横ヒレ カーボンクラッチで検索してみて下さい。https://rainbow-auto.jp/custom-parts/carbon-clutch-disc/JA11ジムニー後期用となります。アルトワークス・カプチーノ・AZ-1などの強化用クラッチとして、JA11のフライホイールに交換して、径の大きいJA11のクラッチを使うのが一般的ですが、それでも滑る高出力エンジンにいかがでしょうか?※フライホイールはJA11ジムニー後期用が必要です。当方、JA11ジムニーノ(F6A ツインカムDOHC載せ替え)、720cc、RHB31FW、300ccインジェクター、ハイカム、オリジナルバルタイにてどうしてもクラッチが滑ってしまい、メタルクラッチでは半クラがイマイチ。こちらに交換して滑りは収まり、半クラなどの操作性は純正同等、クロカン等のハードな半クラでも耐久性が有り問題無く、5万キロ使ってますがもう何も心配なくなり普通に普段使いにも使ってます。ショップから予備も含めて2セット購入した内の1セットです。クラッチカバーは一般的な強化品になります。長期保管の為箱が汚いです。。楽天市場】AISIN アイシン ジムニー JA11 JA11C/V 後期 クラッチ。トヨタ DAA-GWS204 クラウンハイブリッド ステアリングシャフト 純正。ホンダ触媒ー。86/GR86/BRZ用 トラスト フロントパイプ 60Φ サーキットスペック。jk ラングラー フロントプロペラシャフト 純正 2016年式3.6 jeep。ポルシェ 911 991 カレラ ダウンパイプ スポーツキャタライザー。スズキ スイフト ロッソモデロ ROSSO MODELLO マフラー。ワンオフマフラー gvb vab gvf vag vm4 vmg。APEX ECV スカイライン ステージア シルビア 180SX ローレル。専用 アウディA7 マフラー 柿本
  • ジムニー JA11 JA11C/V 後期 クラッチディスク クラッチカバー
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